相信大家对铁路道轨都不陌生，也相信大家都坐过火车或者是脚踩过铁路轨道，铁路道轨又可以称为、铁轨、轨道等，主要用于长长的铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。
铁路上的轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。
接下来我们一起了解一下铁路轨道是怎么连接起来，都是有哪几部分组成呢？
轨道由道床、轨枕、铁路道轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。起初铁路的道轨为铸铁轨，再发展为工字形钢轨，20世纪80年代，世界上多数铁路采用的标准轨距（见铁路轨道几何形位）为1435毫米（4英尺8½英寸）。较此窄的称窄轨铁路，较此宽的称宽轨铁路（见铁路工程）。
还要就是铺在铁路道轨下的小石头分别都是什么石头呢？
道床直接铺在路基面上，道床采用（碎石、卵石、矿渣）等材料。铁路道轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料，以不同的方式组合起来的。一般而言，轨道的底部为道床，是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上（在桥上就相当常见），甚至嵌在混凝土里。
轨枕埋在道床内，一般为横向铺设，用木、钢筋混凝土或钢制成。
那我们是不是对整个铁路的轨道的基本建设是不是有了新的认识啊。欢迎前来采购吧。
