旧鱼尾板

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钢轨用到一定时间或出现破损之后会替换再利用,枕木也是,当然轨道的另外组成部分鱼尾板也是如此,替换下来的旧鱼尾板会回收再次利用。它本身的作用是连接并夹紧两根钢轨抵
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       钢轨用到一定时间或出现破损之后会替换再利用,枕木也是,当然轨道的另外组成部分鱼尾板也是如此,替换下来的旧鱼尾板会回收再次利用。它本身的作用是连接并夹紧两根钢轨抵抗接头剪力,制止轨头错牙。钢轨接头本身结构薄弱,列车通过接头时冲击力很多所以要求鱼尾板上下必须与钢轨紧密贴合,并有足够的强度,因此要用刚性和韧性好的钢材制造必要时进行热处理,增加鱼尾板的容许应力,提高其支撑面的硬度和抗磨性,鱼尾板上下部两面均有斜坡,与轨底和轨头的斜坡一致,当鱼尾板螺栓拧紧时,不能与轨腰接触。这样鱼尾板稍有磨耗,即可重新拧紧螺栓,保持接头连接的牢固性。
       旧鱼尾板也可以是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件
       轻轨有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.轻轨鱼尾板又名道夹板,重轨38KG.43KG.50KG.60KG,起重轨QU70.QU80.QU100.QU120又名起重轨斜接头夹板。
具体又有四孔和六孔两种。那替换下来的旧鱼尾板回收到哪里又将怎么利用呢。

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